トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英: Toyota Motor Corporation、通称: トヨタ、TMC)は、世界を代表する大手自動車メーカーである。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業。ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。 トヨタ
253キロバイト (31,723 語) - 2022年1月8日 (土) 11:26



1 お断り ★ :2022/01/09(日) 07:24:59.21

Toyota becomes best-selling manufacturer in US for first time
Japanese firm ends General Motors' 90-year stint as the US market's most popular manufacturer
トヨタが初めて、米国で最も売れているメーカーになる
日本企業が90年間続いたゼネラル・モーターズの米国市場向け販売台数に終止符を打ちました

日本の巨人、トヨタが販売した新車自動車は2021年には230万台を超え、前年比10%増、
1931年以来自国でのトップセールスを維持してきたGMを10万台上回った。

英紙オートカー 2021/1/5 ソース英語 『Toyota becomes best-selling manufacturer in US for first time』
https://www.autocar.co.uk/car-news/business-dealership%2C-sales-and-marketing/toyota-becomes-best-selling-manufacturer-us-first

トヨタ アメリカでの年間新車販売台数 GMを初めて上回る

トヨタ自動車が去年1年間にアメリカで販売した新車の台数は233万台余りと、アメリカ最大手のGM=ゼネラル・モーターズを初めて上回りました。
北米トヨタは4日、去年1年間にアメリカで販売した新車の台数がおととしと比べて10%増えて233万2000台余りと発表しました。
トヨタは減産はしたものの影響が限定的だったことに加えて、ハイブリッド車などの人気が根強く、アメリカでの販売台数を伸ばしました。
GMはアメリカの年間の新車販売台数で長年にわたり首位の座を保ち、欧米の複数のメディアは、GMが首位から陥落したのは1931年以来初めてだと伝えています。

2022/1/5
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220105/k10013415411000.html

米新車販売でトヨタ首位 GM抜き海外勢初

アメリカでの2021年の1年間の新車販売台数で、トヨタが初めて首位となった。
北米トヨタが4日発表した、2021年の1年間にアメリカで販売した新車の数は、前の年より10.4%多い、233万2,262台で、GM(ゼネラルモーターズ)を上回り、全米でトップとなった。
アメリカで、外国の自動車メーカーが販売台数トップとなるのは初めてで、GMは1931年以来、90年ぶりに首位を明け渡した。

2022/1/5
https://www.fnn.jp/articles/-/294075





3 お断り ★ :2022/01/09(日) 07:26:57.79

>>1
日付に誤記があります
訂正致します
× 2021/1/5
○ 2022/1/5


43 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:49:18.53

>>1


ありがとう。円安。


.


54 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:52:57.46

>>1

トヨタの利益のために高い燃料、食料、資源を買わされてるバカ日本人w
アメリカ人は安くレクサスを買い、日本人は小型車と原付に乗るw


59 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:54:09.78

>>54
中国の見返り要求が一切無いのは驚愕


55 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:53:21.85

>>1

    ;∧_∧: 
    :;  < トヨタ1位イライラするニダ
    ;(6    9:
   :ム__)__)

↑ パヨク&韓国人

'


69 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:56:24.17

>>55
トヨタの工員か?


2 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:25:54.30

円安のせいか


35 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:45:13.81

>>2
> 円安のせいか

それと国内寡占化な


7 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:31:31.69

日本でも、VWとかルノーとか外国メーカーが1位になったら面白くないもんな


73 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:57:12.34

>>7
アメリカと似たような為替相場に円がなれば日本車が売れなくてドイツ車が席巻することだって現実的にありえる


11 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:34:03.54

トヨタがつぶれたら日本終わるから


68 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:56:10.03

>>11
だから、10年後の2030年頃には日本の
没落衰退は顕著になってるだろうね。
EVシフトして来てテスラや中国企業が台頭し、トヨタは潰れはしないが衰退縮小してるからね。


70 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:56:46.93

>>68
悔しそうだな


81 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:00:29.60

>>70
日本はEVシフトや再生可能エネルギーなど電力シフトが遅れているので、
10年後の2030年頃には、日本の企業や産業や経済は没落衰退して来て、
賃金はますます減ってしまい貧しい人たちが増えてることは確定してるのでね。


12 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:34:03.80

だからなに?
BEVになったらトヨタは終わり


25 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:41:20.14

>>12
ガソリン代が日本の半額以下のアメリカ人がBEVなんて乗るわけねえじゃん


16 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:37:15.38

目立たないけど、電動工具メーカーのマキタも世界一狙える


18 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:38:10.19

>>16
垢抜けさえすればマキタも確かにいけるな


27 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:41:44.98

>>16
マキタも愛知の企業よな
愛知は優秀やなあ


19 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:38:30.60

トヨタはすでに多国籍企業だろ。

この際、本社をドバイに移転したほうがいい。
中京の田舎企業とは訣別しなければ。
真の意味での世界企業を目指せ!


50 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:52:32.39

>>19
>真の意味での世界企業を目指せ!
ヤフコメ?


34 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:44:08.82

売れまくってるのにトヨタの時価総額はテスラの足元にも及ばんて 妙な話やで


36 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:45:39.76

>>34
自動車は製品サイクルが長いからだよ
ある年、いきなり販売台数がガクっと減る
再来年くらいだろうね


57 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:53:34.00

ただアメリカで販売してる車はほぼ100%アメリカで作ってるんだよ


92 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:03:20.40

>>57
米国販売台数215万台
米国輸出台数 52万台


60 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:54:36.14

またヤリスか
凄いな
売れまくりすぎる


63 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:55:19.36

>>60
レクサスが最も多く売れたのは中国なんだよなあ


66 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:55:39.13

>>63


71 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:57:00.57

>>66
欧米で売れたのはコンパクトカーが大半で
中国の富裕層がトヨタのレクサスしか買わん


78 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:59:32.20

>>71
ん?アメリカの話で
ヤリスの話してるのに
急に中国でレクサス売れてる話されても


83 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:01:09.07

>>78
>>79


86 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:01:57.16

>>83
ヤリスと何の関係が?


62 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:54:59.86

あっという間にヒュンダイが追い越すよ


67 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:56:04.72

>>62
韓国の自動車は中国で不買されてます


72 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 07:57:03.81

>>62
ねぇよ。チョン。


80 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:00:19.14

トヨタの車をアメリカで1台売る見返りにアメリカの米を1トン買えとオバマ政権時に契約成立してるのだが、何故か中国では車をいくら売っても中国の食糧を買えとか言わない。むしろ食糧を買わせろと農水省に驚愕メールを出してきたことがある。


93 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:03:37.48

>>80
アメリカは農産業は選挙の票田だから、中国は選挙しないからw
ちょっと常識で考えたら分かるだろwww


85 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:01:29.13

反トヨタ
阿鼻叫喚でワロタ(´^ω^)wwwwww

でもトップになったのはGMの減産が原因だからね
トヨタ自身も今年以降も続くとは思ってないから
あしからずwww


91 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:03:16.91

>>85
GMは将来的に技術開発のみを目指してるらしく
中国の上海五菱に全力注力してる。


100 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:05:30.86

>>85
トヨタすごい
俺もすごいww


94 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:03:38.85

結局トヨタが世界最強なんだよなぁ
今年はたまたまって言ってる子はいるけど
一度トヨタを味わえばほかの車には戻れんよ

高級な買い物ってのはそういうもんだ


96 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/09(日) 08:04:48.54

>>94
中国の最上級富裕層はレクサスではなくドイツ製しか買わない。